汽車美容當中，車身保護既服務種類一直變完又變。 由90年代既傳統三層水晶蠟外，到封釉，到近年全車包膜PPF 以至9H結晶鍍膜（Ceramic Coating）都一直引領車界，同時都各有各捧場客。 SOC AUTO DETAILING 主力做汽車鍍膜起家，看似簡單的漆面鍍膜，由洗車，拋車到將鍍膜塗上車身，好似車主自己DIY都做到，而且感覺比打蠟更快手省力。 實情鍍膜係咪就係禁輕鬆易食泥？
TOPGEAR 編輯呀安決定參加柴灣「職人SOC Auto Detailing」的汽車美容課程偷師。
課程係公開報名，原本課程一共三日，今次為TOPGEAR 特製超濃縮一日速成班。
（當然好多內容都精減不少。。。 鍍膜三層複合變一層 。。。）
其實車主要DIY 到鍍膜，有部份係可以DIY做到的，有部份就需要特定施工環境配合先可以做到。
簡單泥講（係好簡單泥講），汽車鍍膜程序就係先洗車推泥膠，之後一大輪既Paint Correction研磨拋光，最後Paint Protection塗上鍍膜 ，禮成 ！
表面上睇，技術同器材含量不高，頂多投資一兩部拋光機，上EBAY買COATING 就可以自動波完成。
實際上單單講鍍膜既高低平貴好壞級數以至特性都已經可以相差十萬九千里，而且施工時有很多細眉細眼的技術或細節，需要靠經驗先摸得通。
吾洗講其他，就單單是Paint Correction研磨拋光泥個事前的程序，已經需要出動兩部功用不同的拋光機、至少一整日的工作時間，再配合各種不同拋光手勢和拋劑以至對車漆的判斷力才能成事。
由TOPGEAR 執導既5分鐘短片會簡單簡單地講解一下DIY 可以做到既步驟。
YOUTUBE LINK : https://www.youtube.com/watch?v=GCajNk81xQk
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